×

منوی اصلی

اخبار ویژه

افزونه جلالی را نصب کنید.
بساط سوداگری بلیت هواپیما برچیده می‌شود؟
04 مرداد 1402

به‌دنبال ادامه روند کمبود بلیت و گرانفروشی‌ها، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه باید بساط سوداگری بلیت باید جمع شود، گفته است که تا اطلاع ثانوی باید پروازهای چارتری لغو شود تا آرامش به بازار بلیت برگردد.

اعمال نرخ های جدید بلیت هواپیما از امروز
03 خرداد 1402

نرخ جدید بلیت هواپیما، یک هفته پس از اعلام افزایش ۲۹ درصدی، در سایت سازمان هواپیمایی کشوری بارگذاری شد. پیش از این آخرین تغییر رسمی بلیت هواپیما آذرماه ۱۴۰۰ صورت گرفته بود. بدین‌ترتیب با تغییرات اعمال‌شده، برای مثال نرخ بلیت هواپیما برای مسیر تهران - مشهد که ۹۸۲ هزار و ۴۰۰ تومان بود، اکنون با سقف یک میلیون و ۳۱۴ هزار و ۸۰۰ تومان به فروش‌ می‌رسد.

نرخ جدید بلیت هواپیما امروز اعلام می‌شود
02 خرداد 1402

رئیس‌گروه دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری گفت جدول نهایی و مصوب قیمت بلیت هواپیما امروز اعلام می‌شود.

قیمت بلیط پروازهای داخلی شبانه اصلاح شد
30 اردیبهشت 1402

پس از انتشار نرخنامه پروازهای داخلی که روز گذشته از طریق انجمن شرکت‌های هواپیمایی انجام شد، مشخص شد که رشد قیمت‌ها در آن جدول، بیش از ۲۹ درصدِ مصوب است، در این راستا شب گذشته و بامداد امروز جلساتی برای اصلاح نرخ‌نامه در سازمان هواپیمایی برگزار و نرخ‌نامه جدید منتشر شد.

قیمت بلیت هواپیما ۲۹ درصد افزایش یافت
28 اردیبهشت 1402

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از افزایش ۲۹ درصدی قیمت بلیت هواپیما خبر داد.

تا آخر اردیبهشت بلیت هواپیما گران می شود
25 اردیبهشت 1402

حسن خوشخو معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری از اعمال تصمیمات احتمالی برای افزایش قیمت بلیت هواپیما تا آخر اردیبهشت خبر داد و گفت: سازمان هواپیمایی اختیاری در خصوص سایت‌ها ندارد.

درخواست افزایش ۱۰۰درصدی قیمت بلیت هواپیما؟
17 اردیبهشت 1402

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی کشور گفت: اینکه برخی افراد بخش خصوصی ادعا دارند ، نرخ بلیت هواپیما باید صد درصد افزایش پیدا کند ، غیر منطقی و زیاده خواهانه است .

واکنش سازمان هواپیمایی کشوری به کمبود بلیت هواپیما/ کاهش عرضه بلیت برای بالا بردن نرخ واقعیت دارد؟
16 اردیبهشت 1402

با وجود اظهاراتی مبنی‌بر افزایش قیمت بلیت هواپیما و کمیاب شدن آن، مسئولان صنعت هوایی معتقدند کاهش عمدی پروازها از سوی ایرلاین‌ها واقعیت ندارد، زیرا شرکت‌ها از فروش بلیت سود می‌کنند؛ هرچند مشکلاتی نظیر زمین‌گیر بودن برخی هواپیماها می‌تواند عاملی برای کمبود بلیت باشد.